ردیف | قطعات ایمنی | عیوب ایمنی |
|---|---|---|
۱ | ECU | پوسیدگی یا ترک لاستیک چرخ ها یا غیر استاندارد بودن لاستیک |
۲ | اتصال لاستیکی گلویی باک | ترک رینگ یا غیر استاندارد بودن آن |
۳ | اتصالات پمپ روغن ترمز | تاب داشتن رینگ چرخ جلو به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۴ | پیچ های چرخ | صدای غیر عادی و شدید از چرخ ها که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۵ | سوئیچ پدال ترمز | صدای غیر عادی و شدید از سیستم تعلیق که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۶ | آینه ها | عدم مونتاژ یا مونتاژ نادرست قطعات عملکردی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۷ | باتری | عدم عملکرد سیستم تنظیم ارتفاع خودرو به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۸ | بست های لوله‌های سوخت و روغن | در ارزیابی عملکرد و پایداری در حرکت مستقیم |
۹ | بلبرینگ چرخ | سیستم فرمان عمل نکند یا خلاصی فرمان بیش از ۴۵ درجه باشد |
۱۰ | بوستر ترمز | خلاصی فرمان بین ۳۰ تا ۴۵ درجه با معیار سازنده تفاوت دارد |
۱۱ | بوق ها | عدم برگشت پذیری فرمان به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کرده و کمک راننده برای برگشت فرمان لازم است |
۱۲ | پدال گاز | لرزش غربیلک فرمان به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۱۳ | پدال ترمز | لرزش شدید اتاق در حین حرکت به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۱۴ | پدال کلاچ | میزان کشیدن و انحراف خودرو به یک سمت در حرکت مستقیم در مسافت ۵۰ متر، بیش از ۲ متر به سمت چپ و بیش از ۳ متر به سمت راست باشد |
۱۵ | پمپ و درجه شناور بنزین | وجود نشتی شدید روغن از سیستم هیدرولیک فرمان در مجاورت سیستم اگزوز |
۱۶ | پوسته فرمان | وجود نشتی روغن از سیستم هیدرولیک به صورت جریان پیوسته یا چکیدن |
۱۷ | توپی سیبک فرمان | شیلنگ ها یا لوله‌های نصب شده دچار پیچش یا خم شدگی شده یا آویزان باشد به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کن |
۱۸ | توپی چرخ | تماس یا درگیری لوله ها و شیلنگ ها با قطعات جانبی به نحوی است که نیاز به تعویض قطعه بوده و یا در امر رانندگی اختلال ایجاد می نماید |
۱۹ | جاذب بخار بنزین (کنیستر) | هرگونه ایراد عملکردی در سیستم‌های (الکترونیکی یا غیر الکترونیکی) فرمان و تعلیق که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۲۰ | کروز کنترل | عدم وجود روغن در سیستم هیدرولیک |
۲۱ | چرخ کامل | شل بودن پیچ یا مهره های ایمنی فنرها، اهرم بندی فرمان یا گاردان |
۲۲ | دسته سیم های سیستم ایمنی و ECU | شل بودن پیچ یا مهره های قطعات دوار که احتمال پرتاب آنها وجود دارد |
۲۳ | دسته راهنمای شیشه شوی | شل بودن شغل پیچ یا مهره هایی که در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
۲۴ | دیسک ترمز | بریدن یا عدم نصب پیچ یا مهره‌های چرخ ها (یک عدد یا بیشتر) |
۲۵ | ریل سوخت | قفل نشدن یا پر نکردن پیچ یا مهره های چرخ ها، کرپی فنرها و اهرم بندی فرمان و پیچ یا مهره‌های گاردان (بیرون بودن حداقل ۱ رزوه پیچ از مهره به معنی پر نکردن می باشد) |
۲۶ | رینگ چرخ | گشتاور پیچ یا مهره های ایمنی فنر ها، چرخ ها، اهرم بندی فرمان یا گاردان نسبت به حد مجاز آن بیش از ۳۰ درصد تفاوت داشته باشد |
۲۷ | سیلندر ترمز | عدم روشن شدن موتور پس از ۵ بار استارت زدن |
۲۸ | سیبک | عدم رسیدن دور موتور به حداکثر مقدار مجاز یا عدم شتابگیری خودرو به نحوی که نیاز به توقف خودرو باشد |
۲۹ | سیستم ترمز ABS | صدای غیر عادی شدید از موتور که راننده ناچار از خاموش کردن خودرو باشد |
۳۰ | شیلنگ ها و اتصالات سوخت و ترمز | موتور بیش از حد گرم کرده و جوش می آورد |
۳۱ | شیر هیدرولیک فرمان | کاهش ناگهانی شتاب موتور هنگام افزایش سرعت و دور موتور |
۳۲ | غربیلک فرمان | شیلنگ ها یا لوله‌های نصب شده دچار پیچش یا خم شدگی شده یا آویزان باشد به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۳۳ | فیوزها | تماس یا درگیری لوله ها و شیلنگ ها با قطعات جانبی به نحوی است که نیاز به تعویض قطعه بوده و یا در امر رانندگی اختلال ایجاد می نماید |
۳۴ | قطع کن برقی سوخت | وجود ایراد مهم و اساسی در اتصال شیلنگها و کابلها و … به نحوی که در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
۳۵ | قفل ایمنی در موتور | عدم نصب، یا نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات موتور یا سیستم انتقال قدرت، به نحوی که در امر رانندگی اختلال نماید |
۳۶ | کلید تبدیل سوخت | شل یا باز بودن، بیش از حد سفت بودن، اتصال نداشتن پیچ یا مهره ها و بست ها، به نحوی که در امر انندگی ایجاد اختلال نماید و یا در قطعات دوار که احنمال پرتاب آنها وجود دارد |
۳۷ | لاستیک چرخ | مایعات مختلف مرتبط موجود نبوده و در امر رانندگی ایجاد اختلال می نماید |
۳۸ | چراغ کامل | راننده قادر به کنترل سطح مایع مورد نظر نمی باشد |
۳۹ | لنت ترمز | وجود هر گونه نشتی سوخت |
۴۰ | مجموعه باک | وجود نشتی شدید روغن (شره یا ریزش) |
۴۱ | مجموعه پلوس چرخ | وجود نشتی آب از سیستم خنک کننده یا بخاری بصورت جریان پیوسته یا چکیدن |
۴۲ | مجموعه ترمز | وجود آسیب یا صدمه دیدگی در قطعات، لوله ها، پیچ یا مهره ها، یا اتصالات به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد نماید |
۴۳ | مجموعه ترمز دستی | عمل نکردن گیربکس یا کلاچ |
۴۴ | کمربند ایمنی | خودرو با گیربکس اتوماتیک در دنده عقب یا جلو روشن می شود |
۴۵ | سیستم کیسه هوا | دنده در حال رانندگی بیرون می زند |
۴۶ | مجموعه بخاری | تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک غیر عادی به نحوی که در امر رانندگی ایجاد اختلال کند. (تکان سخت، زمان نامناسب تعویض دنده، بکسوات و …) |
۴۷ | مجموعه برف پاک کن | کمک گیربکس عمل نمی کند |
۴۸ | مجموعه دسته راهنما | پلوس قفل کن عمل نمی نماید |
۴۹ | ------ | عملکرد دسته دنده در گیربکس اتوماتیک در حالتهای مختلف با نشان دهنده روی کنسول منطبق نیست |
۵۰ | ------ | صدای غیر عادی شدید از گیربکس، کمک گیربکس، دیفرانسیل یا پلوس |
۵۱ | ------ | روغن ریزی از گیربکس ، کمک گیربکس یا دیفرانسیل بصورت شدید (چکه زیاد یا شره) |
۵۲ | ------ | نشتی شدید روغن از سیستم کلاچ بصورت چگه زیاد |
۵۳ | ------ | گاز نخوردن خودرو به طوری که جنبه ایراد ایمنی پیدا کند |
۵۴ | ------ | گیر داشتن شدید پدال گاز که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۵۵ | ------ | صدای غیر عادی شدید از سیستم کلاچ که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۵۶ | ------ | وجود قطعات باقیمانده در محفظه موتور که ممکن است ایمنی را به خطر انداخته و موجب توقف خودرو گردد |
۵۷ | ------ | خروج یا پاشش بنزین به بیرون در هنگام باز کردن در باک |
۵۸ | ------ | هرگونه ایراد عملکردی در سیستم‌های (الکترونیکی یا غیر الکترونیکی) موتور و سیستم انتقال قدرت که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۵۹ | ------ | عدم عملکرد یا عملکرد نامناسب تجهیزات سیستم گاز سوز (مانند کلید تبدیل، نشانگر میزان گاز، گیج فشار، شیرها و …) به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند یا باعث توقف خودرو شود |
۶۰ | ------ | انتشار بوی گاز به صورت مستمر |
۶۱ | ------ | عدم نصب، نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات و تجهیزات سیستم گازسوز به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۶۲ | ------ | آسیب و صدمه دیدگی قطعات و تجهیزات سیستم گازسوز به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۶۳ | ------ | تماس و درگیری لوله های گاز، تماس و نصب نامناسب منبع گاز به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۶۴ | ------ | ترمز عمل نمی کند |
۶۵ | ------ | وجود نشتی یا وجود اثر نشتی روغن ترمز |
۶۶ | ------ | دیر عمل کردن سیستم ترمز (مانند سنگ کردن یا چوب کردن) |
۶۷ | ------ | دل زدن شدید پدال ترمز بطوریکه لرزش ناشی از آن به پدال ها، فرمان یا اتاق منتقل شده و در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
۶۸ | ------ | درگیری و تماس لوله ها و شیلنگهای ترمز با لبه های تیزیا قطعات متحرک که باعث خراشیدگی و صدمه دیدگی گردد به نحوی که در عملکرد آنها تاثیر بگذارد یا به نحوی که در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
۶۹ | ------ | عدم نصب، نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات و تجهیزات سیستم ترمز به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۷۰ | ------ | آسیب و صدمه دیدگی قطعات ، لوله ها و شیلنگ ها، پیچ و مهره ها، اتصالات سیستم ترمز، به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۷۱ | ------ | سطح مایع روغن ترمز زیر خط مینیمم بوده یا موجب روشن شدن چراغ هشدار می گردد |
۷۲ | ------ | عدم عملکرد سیستم ترمز ضد قفل |
۷۳ | ------ | هرگونه ایراد عملکردی در سیستم‌های (الکترونیکی یا غیر الکترونیکی) ترمز که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۷۴ | ------ | ترمز دستی یا ترمز پارک عمل نمی کند |
۷۵ | ------ | روشن نشدن هر دو چراغ نور پایین و نور بالا، هر دو چراغ موقعیت عقب، کلیه چراغهای راهنمای یک سمت خودرو کلیه چراغهای دنده عقب |
۷۶ | ------ | کارکرد معکوس چراغ های راهنما (عدم تطابق با دسته راهنما) |
۷۷ | ------ | عدم کارکرد یا کارکرد نامناسب خبر دهنده شارژ باطری، سطح روغن موتور، فشار و دمای روغن موتور، دمای مایع خنک کننده، لنت ترمز، فشار روغن هیدرولیک، سیستم قفل چرخ، سیستم عیب یابی موتور، سطح روغن ترمز |
۷۸ | ------ | عدم کارکرد یا کارکرد نامناسب خبر دهنده شارژ باطری، سطح روغن موتور، فشار و دمای روغن موتور، دمای مایع خنک کننده، لنت ترمز، فشار روغن هیدرولیک، سیستم قفل چرخ، سیستم عیب یابی موتور، سطح روغن ترمز |
۷۹ | ----- | دینام، سوئیچ، استارتر، یا برف پاک کن جلو، سیستم جرقه زنی، سیستم ECU عمل نمی کند |
۸۰ | ------ | شیشه بالابر برقی یا سانروف بازشده بسته نمی شود |
۸۱ | ------ | سنسور برگردان شیشه بالابر برقی یا سانروف عمل نمی کند |
۸۲ | ------ | عدم عملکرد سیستم دزد گی |
۸۳ | ------ | قفل مرکزی خود بخود درهای بسته را باز می کند (سوئیچ بیرون از خودرو باشد) |
۸۴ | ------ | عدم عملکرد سوئیچ یا استارت خودرو هنگام بیرون بودن سوئیچ کارتی از خشاب آن |
۸۵ | ------ | بیرون پریدن فندک از غلاف پس از گرم شدن و یا داغ شدن فندک گیر کردن در غلاف |
۸۶ | ------ | فن رادیاتور عمل نمی کند |
۸۷ | ------ | عدم نصب، نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات و تجهیزات سیستم برق به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
۸۸ | ------ | جا نبودن شیشه های جلو یا عقب به نحوی که امکان بیرون افتادن شیشه در حین حرکت وجود دارد |
۸۹ | ------ | غیر شکل، موج داشتن، حباب داشتن شیشه جلو که در دید واضح راننده تاثر بگذارد |
۹۰ | ------ | عدم چسبندگی حداقل یک ضلع کامل از چسب شیشه های عقب یا جلو |
۹۱ | ------ | ترک یا شکستگی شیشه جلو یا عقب |
۹۲ | ------ | آزاد نشدن کمربند ایمنی از داخل غلافو یا قفل نشدن آن حین عملکرد |
۹۳ | ------ | عمل نکردن هر یک از قفل درهای جانبی |
۹۴ | ------ | عمل نکردن قفل در موتور |
۹۵ | ------ | شل بودن اتصالات پیچ یا مهره های صندلی |
۹۶ | ------- | عمل نکردن یا رها شدن ناگهانی هر یک از تنظیمات صندلی راننده (مانند خوابیدن پشتی صندلی یا عدم کنترل موقعیت ثابت نشیمنگاه صندلی) |
۹۷ | ------ | رها شدن ناگهانی نشیمنگاه صندلی جلو راست |
۹۸ | ------ | شکستن یا ترک یا کم خوردگی و کسری جوش که بر ایمنی سرنشینان موثر است |
۹۹ | ------ | صدای غیر عادی شدید در جاده که باعث نگرانی راننده شده و موجب توقف خودرو گردد |
۱۰۰ | ------ | عدم تطابق، عدم نصب یا عدم تعبیه سیستم ها و قطعات اجباری بر اساس استانداردهای ملی اجباری |